สีสเปรย์ชิ้นส่วนพลาสติกรถยนต์

	สำหรับการเคลือบชิ้นส่วนพลาสติกยานยนต์ส่วนภายในมุ่งเน้นไปที่ความต้านทานของตัวทำละลายและส่วนภายนอกมุ่งเน้นไปที่ความต้านทานน้ำความต้านทานต่อการขัดถูความต้านทานต่อสภาพอากาศและการตกแต่ง ฯลฯ ชิ้นส่วนพลาสติกสามารถพ่นได้ด้วยตนเองและโดย อัตโนมัติ ชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์ ความเร็วลมในพื้นที่ฉีดพ่นด้วยตนเองของบูธพลาสติกสีโดยทั่วไปจะตั้งไว้ที่ 0.4 ~ 0.5m/s และอุณหภูมิกระบวนการถูกควบคุมโดยทั่วไปที่ 18 ~ 350 ° C ในฤดูหนาวอุณหภูมิของบูธสเปรย์ของบรรทัดนี้โดยทั่วไปจะไม่ต่ำกว่า 180 ° C. หลังจากระบบปรับอากาศจะถูกเปลี่ยนเป็นระบบความชื้นอุณหภูมิในฤดูร้อนสามารถควบคุมได้ต่ำกว่า 350 ° C และญาติ ความชื้นโดยทั่วไปจะถูกควบคุมที่ 60-70% หลังจากพ่นสีพลาสติกไพรเมอร์ฟิล์มพลาสติกเปียกจะมีตัวทำละลายอินทรีย์จำนวนมากถ้ามันถูกอบโดยตรงในห้องอบการระเหยอย่างรวดเร็วของตัวทำละลายจะทำให้เกิดรูเข็มและข้อบกพร่องฟองบนพื้นผิวของฟิล์มสี ในระหว่างกระบวนการอบแห้งขณะที่ตัวทำละลายระเหยการเคลือบพลาสติกสามารถปรับระดับได้อย่างเต็มที่และแพร่กระจายไพรเมอร์แห้งส่วนประกอบของรถยนต์ ปัจจุบันมีการใช้สีพลาสติกสองประเภท ได้แก่ ประเภทแห้งเร็วและประเภทธรรมดาประเภทการอบแห้งแบบรวดเร็วสามารถทำให้แห้งได้ตามธรรมชาติ แต่ชนิดปกติไม่สามารถรักษาให้หายได้ตามธรรมชาติและรวดเร็วหลังจากการก่อสร้าง เครื่องทำความร้อน วัตถุประสงค์คือเพื่อลดเวลาในการอบแห้งและปรับปรุงประสิทธิภาพการเคลือบในเวลาเดียวกันเมื่อพิจารณาถึงความต้านทานความร้อนและลักษณะการเสียรูปที่ง่ายของชิ้นส่วนพลาสติกอุณหภูมิการอบแห้งไม่ควรสูงเกินไป ไพรเมอร์ขัด